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2010年國慶都市自游人穿越神農架日記

2014-01-04 15:05:08 作者:admin 責任編輯:admin 來源: 瀏覽次數: [字體: ]

文: 麥克陳猛    圖:風箏

 













“戶外發燒友”數不勝數,而我就是其中一個,“戶外極限運動”更是我的最愛。走過天南海北,看過太多被人所熟知的旅游圣地;繁華的都市,喧鬧的人群,而心中更傾向于那種原生態的自然風光。無疑,很多人只聞其名不見其貌的“神農架”便是我多年以來一直想要探尋的一塊神秘之地。還在幾年前,我就跟我們都市自游人的兩位好友“丹佛兒、劉劉”提到去神農架,但最終因為種種原因我們改去了穿越黑竹溝、馬邊大風頂、貢嘎山以及攀登四故娘山二、三峰等,而只能從地圖上指指這片沒有涉及過的森林。今年的國慶節終于天時地利人和讓我能如愿以償的踏上這片我所仰慕的地方,按耐不住心中狂熱的向往熱情,開始切實地實施我的神農架穿越計劃。




網上的穿越路線有幾條:其中一條是木魚到老君山頂 ,再迂回到木魚,只需三天時間,難度一般。另外一條則是木魚到老君山頂經望天龍到邱家坪,再通過閻王壁到鬼門關直達九沖,難度較大,需要四天。喜歡超越自我,挑戰極限,有過穿越經驗的我很自然的選擇了難度較大的四天路線。

由于要在神農架的老君山至九沖這塊神秘的充滿了原生態氣息的森林里穿行幾天,而且荒無人煙,野生動物出沒頻繁,其地理環境險惡,風險性較大,所以我們從網上找了驢友們評論較高的當地向導“老杜”做為我們這次穿越的向導。這次穿越對參加隊員要求也較高,我們只能將隊伍控制在5人“三男兩女”。出發前我們如同以往一樣對我們所有的必須用品做好了一一準備:帳篷、導航儀、衛星電話、GPS、登山杖、對講機、醫藥包等。還準備好了幾天的食物和蛇藥。這樣的我們一身戶外行裝懷著激動的心情和必勝的信心于930日晚提前出發了。當駕駛著我們的汽車行駛出宜賓北站時,我們知道這是邁出了我們這次穿越的第一步,由于今天我們必須趕到湖北恩施,駕駛時間大概需要九個小時左右,所以我和車友“風箏”輪流著開車前往我們的目的地,好為活動多預留一天的時間。因為今天還沒到黃金周所以路上的交通不是太擁擠,我們的車速基本保持在一百碼左右,一路很順利的到達重慶后由內環轉入“滬渝高速”。重慶到恩施段的公路工程量有點大,基本都是隧道和高架橋,路面較好,標志清晰。但過路費有點高,基本投了1/公里了。晚上十二點左右到達恩施。第2天從恩施到神農架木魚鎮的路全是省道,路面還算可以就是彎道較多路面較窄,速度只能跑到五十碼。正值國慶期間,木魚鎮一片繁華,前來旅游的游客遍街都是,但他們基本都是去開發過的西片景區(西片為已經開發成熟的旅游風景區,主峰為神農頂)。人們都有著不同的發泄和放松自己的生活方式,同樣的假期不同的選擇,我們這樣選擇著自己的假日之旅---“穿越神農架”。和這些人相比較,我們顯得那樣的讓人不可思議:沒有好的風景,沒有好的吃住環境,甚至我們的身心都將要承受很大的苦難,然而這樣的選擇對于我們這樣的戶外發燒友來說是何等的興奮和向往啊!在木魚鎮,向導老杜(杜海云)把我們接上。老杜健談,為人不錯,帶我們到了離木魚鎮78公里的他家,條件太簡單了,我們湊合著過了一夜。我們的車也只能停靠在這里了。昨夜又來了一支重慶的驢友隊伍(也是5人),他們和我們一樣也是來挑戰這一片凈土,志同道合的我們當然就一起同行了。只是沒有想到神農架原始森林保護站亂收費。我們來前問好進山管理費(木魚到九沖為150元,哪曉得國慶期間漲到300/人),這種亂漲價的情況在以前還沒有遇到,我們討價還價一番后,十個人免去了一個人的票,我們也只好接受。所有一切準備就緒后我們稱了下包(我33  ;風箏  31斤;羅醫生 36斤;開心  38斤;小李  不到 20斤)肩上的包袱也許對于短暫的行程和一般的行走可能不是件困難的事情,但對于要在這樣惡劣的環境,這樣艱苦的條件下堅持幾天行走,這樣的難度可想而知。




102起早,我們從這里啟程將要開始我們的“生死之行”;我們的身體將要承受極度的疲勞,我們的精神也將在極其緊張極其恐慌的壓力下度過數天的日子,但我們都做好了挑戰自己挑戰大自然的心理素質和思想準備,為我們的勝利前進!老杜家的海撥為1500,我們一出發就開始爬山,路上的風景很一般(來之前,我們查閱了很多圖片資料,就已經知道了),到是溪水充足,走一段就能補充。第一天的行程對我來說還算不了什么,快到宿營地的時候,遇到神農架原始森林保護站的人員,作了常規進山登記后,我們朝今天的營地走過去。這是一個緩坡,但大家的體力已經消耗的差不多了,海撥達到2400。我們的隊伍距離拉開很大。我和風箏及向導小杜先到營地,這里已經扎滿了帳篷,全國各地過來的驢友還不少。營地旁邊就是城墻巖,已經6點過了,夕陽照射過來,非常漂亮,深深的吸一口氣,一陣微風吹來,感覺不言而喻,舒服極了。但時間不允許我們去欣賞大自然的神奇和美麗,我們得先要把飯弄好把帳篷扎好才行。夜晚的山上很冷“因為水都結冰的,至少在零下幾度吧”。風嗖嗖的刮著帳篷,捂緊睡袋,好好的睡上一覺為明天的行程保持好自己的最佳狀態!






103一早起來,地上結滿了一層薄薄的霜,但耀眼的陽光照射著我們,空氣中彌漫著一種別樣的芳香和清新,這樣的空氣這樣的感覺也只有在這樣的環境中才能讓我們感受到。收拾好裝備,我們沿著城墻巖下面的一條緩坡慢慢向上。一路都是高山草甸的風景,還不錯。行進到老君山時候,暮然發現群山峻嶺,壯觀·漂亮,憂如一副水墨山水畫。登上老君山頂(海撥2936)極目遠眺,讓人心曠神怡仿佛置身于世外桃源。從老君山下來后,我們繞半山而行,路很是危險,旁邊就是陡坡,路較窄且不平,極其難行走,但路途中怪石嶙峋又是另外一種風景。由于時間關系和環境所迫,每天中午我們都只能用干糧充饑,喝的水當然也是在周邊的小溪提取的,而且每天中午的用餐時間都控制在半小時左右,為的就是有更多的時間來穿越。沿此而下,經過望天龍,我們到達了宿營地(海撥2400的一個不大的空地)。大家體力消耗的兇,都希望快些能好好飽餐一頓早早進帳篷休息了,可是不知道什么原因,這里原本有的小溪沒有水源了,向導老杜在很遠找到一小股水源,而且是在叢林里沒有路可以到達,連人都不能容納幾個。沒辦法天色已晚,只能從這里把水源提上我們宿營的地方去做飯,那樣的場景真的是沒有辦法用語言來形容。草草的吃過晚飯,一晚上的風刮地特別地大,好象要把我們的帳篷吹起走。半夜時分,我被一個聲音驚醒。有只動物在拱我的帳篷。我連忙拍了幾下帳篷,這家伙梭梭地就離開了,在羅醫生的帳篷旁邊停下來,發出一聲叫喚,聲音很細。我趕緊大聲叫喚老杜,那家伙這才離開我們的區域。第二天老杜說那家伙來的時候也經過了他們的帳篷,他當時覺得是只小動物就沒有叫醒我們。后來他告訴我們:他懷疑是個小野人。但我不太信,我想野人早已經是個傳說了,就算以前有現在也已經滅絕了吧。我把拱帳篷的地方翻開,結果下面有塊地布(我們吃飯的時候墊著用的,上面的油、鹽沒有擦干凈)可能是這引的動物而來吧。104,今天的行程開始惱火了,我們一直沿著山脊翻越,中途都沒有水,然后又是很陡的坡,下山的路比較滑,“準確的說,那里不是路”大家深一腳淺一腳的蹣跚前進著,一路都能聽到隊員摔倒的聲音。疲憊和小傷開始折磨著個別驢友,不停的行走讓人開始踹著粗氣,汗水也不停的滲透毛孔打濕我們的衣服和頭發,飲用水也沒有太多了,大家只能強熬著饑渴和疲憊繼續等待水源,向導告訴我們再走兩小時就有水源了,可對于我們來說前方的一切都是未知的,不知道路在何方不知道水在何處,僅剩的一口水大家都不敢喝下,留到必須的時候急用。當我們下到一段最危險的懸壁時,只有用繩子了,不過我們前面幾個(我、風箏、羅醫生、重慶的人造太陽、九五二七等)沒有用繩子還是借助旁邊的巖石壁順利越過這一段。可其他的隊員過這樣一段路花費了近兩個小時的時間,且他們的體力消耗和精神壓力也大了好多,但路還在前方,我們還得前進。順著小溪,過了木橋,我們來到了邱家坪。這是我們宿營以來最漂亮也是條件最好的地方,地勢寬敞旁邊還有一條小溪,小溪的水清澈見底,這里早已有幾支從其他地方來的隊伍在這里扎好了營。這里曾經是一個中藥廠,20年前關閉了,所以廢棄的房屋已經沒有人居住。神農架的中草藥種類比較多,我們經過的這一段,羅醫生就發現了好幾十種。我們太疲倦了,弄好飯(今天有點巴士哦,風箏做的烤魚、香腸、臘肉、炒黃瓜、土豆湯,好好飽餐了一頓。)早早休息了。晚上起夜居然看到一顆流星劃過繁星似錦的天空。這是我第一次看到流星。呵呵,當然還沒有來的及許愿咯。105,我們依然得起早,天氣仍然是那樣好,天空依舊是那樣美,空氣也清晰得讓人想把它帶回我們那些繁華的都市,可鄉村的寧靜和一切的美好都是需要我們的保護和愛惜,吃完面,我們把垃圾焚燒后開始起程。今天的路有一段特別危險。這一段路據說有螞蝗,所以我們一路走一路都在檢查。路上的坡地里隨處都可以看到野豬踩過和拱過的大片痕跡。到達閻王壁了,旁邊的路很危險,路又比較滑,行走起來很是困難。大家都小心翼翼地慢慢通過。鬼門關到了,其實并不可怕,只是由于路太窄,人無法直接通過,必須要抱著旁邊巖壁慢慢移動才能通過。下面就是陡坡,但摔下去最多也只是摔傷。所以并不可怕。只是我的包走到現在已經對我很沉重了,而且包兩邊還有防潮墊等,整個包相當地寬,我通過的時候,老是要擦旁邊的巖石,搞的我在鬼門關徘徊了多久才通過。這一截過去了,路好走多了,沿著以前的進山伐木道,順著小溪,我們終于能邊走邊欣賞風景了,路邊的獼猴桃多的不的了,我們忍不住跑過去,興奮地采摘起,幾天的勞累和辛苦全在這段悠閑的路上化解了。這條小溪有九個支流,每經一條支流就是一個沖,走完九個沖,我們便到了穿越的目的地九沖保護站。我們的穿越到此結束,預計中的毒蛇、螞蝗全沒有遇到(估計現在山上天氣寒冷的原因,加上這幾天天氣晴朗,沒有下雨)。預計的風景一般,結果還是比預想中的好,預計中的參天大樹和枯藤古木沒有遇到。預計中的危險并沒有想象中那么大。還有就是沒有預計到動物前來光臨了我們的營地。經過這次的穿越,我對神農架有了初步的了解。也完成了自己很久以來的一個小小的心愿。非常感謝同行的隊員:貴陽的開心GG一直照顧著小李MM,要不然走出森林還要多花點時間;羅醫生第一天受了腳傷,而且年齡也是我們里面最大的,包也是背的特重,能夠依然堅持到最后,確實很不錯;小李MM第一次參加戶外運動(雖然也經過了我們的測試)就走了高難度的徒步路線,能夠走完全程,確實不容易;風箏MM背負的包在所有女同胞里面是最重的(31斤),依然走在最前面,連向導都夸厲害,到了宿營地再累都還幫我們做出可口的飯菜,確實辛苦了。還有一起同行的重慶的驢友,在走不動的時候相互鼓勵和幫助,還有我們的向導老杜和小杜,沒有他們的幫助,我們走不出這片神秘的大森林。我們也很慶幸:幸好天氣好,如果下雨,難度至少要增加1倍多。





 

九沖檢查站就在我們眼前,我們勝利了,我們超越了我們自己,我們戰勝了這樣的環境,可那刻的我們卻有種種不舍,“神農架我們要和你說再見了,重慶的驢友要和我們分別了,”幾天的朝夕相處,幾天的互愛互助,幾天都依偎在這片大自然的懷抱里,這一刻要說再見了,心里是那樣的不舍和難受,可人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,再見了重慶的驢友們“目送他們的車走出我們的視線是那樣的依依不舍。再見了神農架,也許將來的有一天我還會再來,也許那也僅僅是也許········

下午四點,我們包的車回到木魚鎮,在木魚吃過晚飯,四天的穿越讓我們的體力消耗極大,可我們的精神卻極好。取了車子,徑直往武當山方向趕去,一路翻山越嶺彎道極多,而且夾雜著修路放單行道,從木魚到房縣驅車大概用了三個半小時左右,累極了,找個賓館休息了。第二天到達武當山,由于索道壞了上到金頂來回得六個小時左右,我們又只有徒步了,才從神農架出來,現在又要爬山,我們急搖頭,但還好不再負重上武當。不過武當山山頂風景確實漂亮,值得一看!幾天的徒步雖然有些累,但累并快樂著。

此次的穿越,隊員們都激發出體內的巨大潛能,超越了平常的自己,戰勝了難以想象的困難,投入了大自然的懷抱。置身于戶外,那種原始的,純真的,寧靜的環境讓人的身心都得到了放松和洗禮,這樣的收獲難道不是每個人都想擁有的嗎?在如今極大工作壓力下生活的我們,每天機械的奔波在三點一線的環境中,偶爾走出去放松自己,縱情在山水間體會大自然帶來的愉悅和享受。也讓我們拋開現代發展帶給我們的舒適和庸懶,去體驗超越自我挑戰極限的生活,激發出我們最原始的激情!

人生就像旅途,總是停停走走,在停的時候你能更細膩的觀賞身邊的風景,然而只有繼續前行,你才能欣賞到更多的風景和到達心中的目的地。

  自駕車路線:去程 宜賓重慶---恩施---木魚鎮 

回程 木魚鎮---房縣---武當----十堰----襄樊荊門---恩施---重慶--宜賓

全程3105KM  油費:    過路費:  

20101012


 

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